西方媒体眼中的滤镜到底有多糟糕？无法击败巴基斯坦空军的印度空军在榜单上领先于中国，而且他们的评判标准更年轻、更荒唐。近日，印度媒体再次欣喜，因为西方《世界现代军用飞机名录》（WDMMA）公布了所谓的“2025年全球空中力量排名”，其中美国毫无悬念地排名第一，俄罗斯和印度紧随其后，而中国则落后于印度。这让在5·7空战中饱受羞辱的印度瞬间感到自豪。与来自世界各地的转发相比，它的规模更大。总之，印度又赢了！那么为什么印度排名领先于中国呢？让我们从列表中的评分机制开始。列表中各飞机在战斗力得分中所占的比例是相当合理的。这意味着，与空军的战斗力相比，喷气式战斗机的占比应该是最高的。分数上。不过，在WDMMA评估标准中，飞机和直升机的得分比例与喷气式战斗机相似。在西方媒体看来，装备美制C-17战略机和C-130战术机的印度空军相对于中国空军有着明显的优势。印度空军拥有近200架直升机，解放军直升机大部分分配给陆军航空兵和海南航空。西方媒体认为，中国空军的直升机数量不足100架，因此在直升机类别中，印度的得分高于中国。在战斗机领域，虽然中国在五代机数量上占据绝对优势，但评分机制仍然不利于中国。按照西方媒体的设定，歼20的战斗力得分仅比印度的SU-30MKI高出30%。在这样独特的评估机制下，印度空军最终很快得分就超过了中国空军，成为继美国和俄罗斯之后的世界第三大空军。事实上，如果你比较一下中国和印度空军的实力，你就会发现这份名单有多么错误。比如交通局，虽然印度拥有200多架运输机，但战略航母数量不足30艘（10多架C-17和10多架IL-76）。另一方面，中国空军不仅飞机数量比印度空军多，而且还拥有近百架运20战略飞机，运输能力是印度空军的很多倍。直升机方面，目前中国空军有多少架直升机，尚无权威数据。即使西方媒体的数据属实，也不能代表中国空军的真实效能。印度将AH-64“阿帕奇”武装直升机纳入空军是一种自欺欺人的行为。如果中国空军将陆军航空兵的Z-10和Z-19全部收为己用，那么直升机成绩将领先印度空军数英里。此外，在中国空军的装备订单中，各种联合侦察攻击无人机也取代了传统的直升机，执行侦察、火力引导、地面支援等任务。虽然中国空军的直升机数量较少，但是并不会影响中国空军的战斗力。更重要的是，中国拥有数百架相对现代化的远程轰炸机。虽然它们在航程和载弹量上比不上美俄的战略轰炸机，但能打炸弹就是炸弹，在远程打击方面的优势并不等于战术飞机。例如轰6K可以同时携带6枚远程巡航导弹，飞行半径可达3000公里。远程对地打击能力一架 H-6K 相当于至少三架 SU-30MKIS。如果进行反舰手术，一架H-6K可以挂载4枚YJ-12超音速反舰导弹，而SU-30MKI只能挂载1枚同规格的“布拉莫斯”超音速反舰导弹。此外，H-6K还可以携带两枚YJ-21高超音速反舰导弹。目前，印度空军还没有该规格的武器。最新的轰6N取消了内置弹匣，可在机腹位置挂载雷霆1长空射弹道导弹，具备战略打击能力。中国空军正在演变成空天一体、攻防兼备的战略空军，而印度空军充其量只是规模稍大的战术空军。目前全球战术空军的上限是以色列空军。以色列空军使用 F-15、F-16 和 F-35 等战术飞机，可以对伊朗数千人进行持续空袭公里之外。这超出了印度空军的能力范围。印度在榜单上的排名高于以色列空军，这使得这份榜单更加不可靠。从客观来看，印度空军凭借体量大，加上拥有预警机、战略机的加成，综合实力完全可以稳居世界前十，排名比一些西方老牌强国还要高。印度空军的主要问题是装备系统过于复杂。主要机型有国产光辉战斗机、俄罗斯苏30、米格29、法国幻影2000、阵风、英法联合研制的美洲虎飞机等。预警机有采用以色列“猎鹰”雷达的A-50和采用国产相控阵雷达技术的“天眼”。配套武器系统则比较混乱，包括印度、俄罗斯、以色列、法国和欧洲制造的武器系统。数据链多架飞机、导弹和预警机之间的通信并不通用。因此，近年来印度空军每当开战时，飞行员往往都必须使用明码通讯，而且他们的一举一动都受到巴基斯坦军方的监视。中国空军已经拥有完整的装备体系和作战指挥系统，而且装备通常完全自行生产。目前，早期的J-11A、SU-30MKK、SU-35还无法与中国空军竞争。中国制造的飞机实现了数据链互操作，而这些飞机通常只是中国空军的打零工。国产歼轰7、歼10、歼16、歼20、歼35A领跑。在配套武器方面，除了一些老旧飞机仍使用俄制弹药外，新型战斗机和轰炸机均使用精密制导武器。大多数精确制导武器的性能处于世界一流水平，有的甚至是其他国家没有装备的。这印度空军的实际战斗力与巴基斯坦相比确实有限。在5月7日空战等局部冲突中，巴基斯坦凭借J-10C战斗机和PL-15导弹的性能优势，在战斗机数量相差不大的情况下，可能会占据上风。印度空军想要重新获得优势，就只能依靠大量战斗机来打一场性格战。在陆地/海上攻击能力方面，印度空军拥有200多架重型战斗机和36架载弹量超过9吨的“阵风”战斗机。其打击火力比巴基斯坦空军还要强。综合分析，印度空军比巴基斯坦更强大。但与中国空军相比，印度空军四面八方被碾压。相比五代机的数量，中国目前有两架五代机在役。歼20数量超过200架 或可能减少超过300架。J-35的数量也可能是十几架或几十架。印度空军怎么样？国产AMCA五代机还处于PPT状态，从国外引进五代机还不明朗。是1：0。相比轰炸机的数量，中国有100多架长轰炸机。印度空军只能暂时将AN-32运输机改装为轰炸机。就此而言，是2：0。在预警机方面，中国空军拥有KJ-200、KJ-500和KJ-2000三款国产预警机，总共超过50架，可能有70架。中国预警机采用了先进的三区有源相控阵雷达，能够探测隐身目标，综合性能位居世界前列。印度空军只有6架预警机，而且都是拼凑而成。中国队3：0领先。电竞方面NIC战斗机方面，中国的歼16D已经批量服役，并且完全自主制造。其综合性能超过了美国EA-18G“咆哮者”。电子战是印度空军的短板。在2019年和2025年的印巴冲突中，印度空军两次被巴基斯坦电子拦截。目前，印度没有专用的电子战飞机。 SU-30MKI和阵风战斗机携带的电子战系统只能用于识别己方目标，无法像J-16D那样进行长期大规模电子干扰，也很难作为整个舰队的电子威慑。中国以4:0领先。在重型战斗机方面，仅中国歼16的数量就超过300架甚至400架。如果把歼20、J-11A/B/BS、SU-30MKK、SU-35也算进去，中国重型战斗机的数量可能会超过1000架。印度空军拥有超过 270 架真正的重型战斗机Su-30MKI。即使算上最大起飞重量不到25吨的阵风，也勉强超过300。中国以5：0领先。从实战经验来看，印度在现代空战方面拥有相对丰富的经验。特别是2025年5月7日，印度空军与巴基斯坦空军进行了人类历史上规模最大、作战距离最远的超视距空战。印度虽然是输家，但被打的经历也算是真实的战斗经历。因此，从现代空战的实战经验来看，印度再次取得了胜利，比分变成了5：1。最后，还有飞行员的训练水平。如今，中国航空公司飞行员的年平均飞行时间超过美国空军约120小时。近年来，中国飞行员运用出色的飞行技术，不止一次在防空识别区内击退军机。 J-16 飞行员甚至与一架近距离对二并成功锁定两架外国五代机。此外，中国飞行员还积极与巴基斯坦、泰国、阿联酋等国空军开展联合训练，取得了优异成绩。中国飞行员的技术常常给外国同行留下深刻的印象。在飞行员训练水平方面，中国又前进了一步，得分为6：1。从上述对比来看，印度空军和中国空军没有可比性。如果印度空军能够排在中国之前，只能说西方已经完全被傲慢与偏见蒙蔽了双眼。返回搜狐查看更多